Patricia Bullrich salió a responder las críticas de la oposición por la admiración de Javier Milei hacia Margaret Thatcher y su reciente decisión de endurecer la posición argentina frente a la explotación petrolera británica en las Islas Malvinas. La senadora nacional buscó separar la valoración que el Presidente hace de la política económica de la ex primera ministra británica de su actuación durante la guerra de 1982.
“Una cosa es Thatcher economista, otra cosa es Thatcher aprovechando ese momento y poniéndose al frente de la guerra”, sostuvo Bullrich en diálogo con Eduardo Feinmann por Radio Mitre.
La definición llegó después del anuncio de Milei, quien en cadena nacional presentó un paquete de medidas destinado a frenar el avance de empresas vinculadas a la explotación de hidrocarburos en el archipiélago.
Bullrich explicó la admiración de Milei por Thatcher
La relación entre Milei y Thatcher no es nueva. Durante la campaña presidencial de 2023, el entonces candidato había definido a la ex primera ministra como “una de las grandes líderes en la historia de la humanidad”. También había defendido la posibilidad de reconocer sus virtudes políticas y económicas pese a la guerra entre Argentina y el Reino Unido.
En 2024, ya como presidente, Milei volvió a elogiarla durante una entrevista con la BBC: “He escuchado muchos discursos de Margaret Thatcher. Ella era brillante. ¿Cuál es el problema?”.
Esas declaraciones generaron fuertes críticas de organizaciones de veteranos de Malvinas, que cuestionaron la valoración de Thatcher por su papel durante el conflicto y recordaron el hundimiento del crucero General Belgrano.
Bullrich retomó ahora el argumento económico utilizado anteriormente por el oficialismo. Según explicó, la admiración de Milei apunta al proceso de transformación económica impulsado por Thatcher y no a su actuación durante la guerra.
La senadora describió a la ex primera ministra como responsable de una profunda transformación del Reino Unido y sostuvo que su política económica permitió convertir al país en “la capital financiera del mundo”.
Al mismo tiempo, cuestionó duramente a Leopoldo Galtieri, a quien calificó como “un personaje nefasto” que “le hizo muy mal a la Argentina”.
Malvinas y petróleo: “Se están robando nuestro petróleo”
La discusión política se trasladó también al anuncio de Milei sobre la explotación petrolera en las islas. Desde la oposición habían cuestionado que el Gobierno utilizara nuevamente la cuestión Malvinas en un contexto electoral y habían trazado un paralelo con la decisión de la última dictadura militar de recurrir al conflicto para intentar sostenerse en el poder.
Bullrich rechazó esa comparación y justificó la reacción del Gobierno a partir del avance del proyecto Sea Lion. “En diciembre empieza a explorar el petróleo. ¿Qué vamos a hacer? ¿Vamos a esperar que salga el petróleo para reaccionar?”, planteó.
Según la senadora, Argentina ya realizó advertencias diplomáticas que no frenaron el avance británico. “Es el momento de actuar”, sostuvo, y llamó a la oposición a acompañar las medidas.
“Esto es para que el petróleo argentino sea para los argentinos y no para los ingleses”, afirmó.
En otro tramo de la entrevista, Feinmann resumió la posición con una frase contundente: “Se están robando nuestro petróleo”. Bullrich respondió: “Exactamente. Se están robando nuestro petróleo”.
El Gobierno sostiene que el desarrollo de Sea Lion podría permitir al Reino Unido avanzar sobre reservas de hidrocarburos ubicadas bajo el mar circundante a las islas.
La base naval de Ushuaia, en el centro del nuevo esquema
Entre las medidas anunciadas por Milei también aparece la profundización del proyecto de la Base Naval Integrada de Tierra del Fuego. Bullrich defendió la iniciativa y explicó que no tendrá únicamente una función militar.
“Es una base logística. La logística en el Atlántico Sur es fundamental”, señaló. Según detalló, la infraestructura permitiría abastecer embarcaciones que se dirigen hacia la Antártida y mejorar el control del tránsito marítimo en una zona considerada estratégica.
La senadora también planteó que Ushuaia podría convertirse en un punto de reparación y escala para embarcaciones argentinas y extranjeras que naveguen hacia la Antártida.
El paquete anunciado por Milei contempla además modificaciones a la Ley 26.659, la creación de un Consejo de Seguridad Nacional y un nuevo marco para la protección de infraestructuras críticas, junto con medidas vinculadas a la protección aeroespacial y marítima en el Atlántico Sur.